ALTERNATIVA ROMANIEI

Este CAPITALISMUL o alternativa viabila pentru ROMANIA ?

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Home ARHIVE

Danemarca mentine statutul de stat socialist si rezista crizei economice

Foarte putini danezi revendica ca fiind ridicate taxele care se aplica pe veniturile lor si care au ajuns la peste 50%.Danemarca a fost si se doreste a fi un stat socialist pronuntat,care ofera facilitati si creaza microsisteme in cadrul economiei pentru a echilibra orice soc economic,pentru a oferii siguranta pensiilor,un sistem de sanatate de stat si asigurari de somaj decente pentru cei ce ies temporar din cimpul muncii.Intelegind in acest fel relatia lor cu un sistem ce nu duce la imbogatirea unora si saracirea accentuata a marii amjoritati a populatiei,danezii sint declarati cei mai fericiti oameni de pe planeta.Danemarca a investit masiv in programe de comversie profesionala a celor fara locuri de munca si garanteaza legal cel putin 80% din venit fiecarui muncitor indiferent de mersul companiei la care lucreaza.Peste 30% dintre danezi isi schimba locul de munca in fiecare an,iar peste 85% dintre companii sint sindicalizate pentru a le apara drepturile.Sute de angajatori danezi beneficiaza de sponsorizari guvernamentale pentru a mentine mucitorii in pozitiile profresionale pe care le detin in companiile lor,pentru a nu degrada forta de munca si a arata interes fata de necesitatile lor.Astfel ca aceste companii platesc un numar de ore de munca iar statul danez plateste restul pina la concurenta cu venitul lor de baza.
 

ORA EXACTA

Toamna - Tudor Ghe.

You must have the Adobe Flash Player installed to view this player.

Cum ar putea sa existe o lume fara Romania?




Inchiderea Canalului Suez,care este probabila in urma a ceea ce se intimpla in Egipt,ar crea un dezechilbru mondial.Navigarea din Arabia Saudita pina in Texas ar dura cu 12 zile mai mult decit acum, pentru tancurile petroliere.Peste 8% din trasportul maritim mondial se desfasoara prin Canalul Suez.Parcurgearea lui, de catre petroliere in general,din Peninsula Aarabica pina la New York scuteste 30% din drum,la fel o reducere de 57% o pot realiza in cazul unui transport de petrol catre Franta si peste 42% pentru Olanda.In fiecare zi,prin Canalul de Suez trec peste 2,2 milioane de barili de petrol catre tarile lumii.In 2009,prin Canal au trecut 17.228 nave comerciale si tancuri petroliere.Impactul inchiderii lui il vom simti fiecare dintre noi in buzunar.