ALTERNATIVA ROMANIEI

Este CAPITALISMUL o alternativa viabila pentru ROMANIA ?

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Home ȘTIRI si ACTUALITĂȚI A doua banca elvetiana ca importanta in sistemul financiar elvetian, Credit Suisse, este "calcata" de organele fiscale si de politie din mai multe tari, darorita fraudelor de proportii, spalarii de bani, detinere ilegala de valori ca: tablouri, bijuteri

A doua banca elvetiana ca importanta in sistemul financiar elvetian, Credit Suisse, este "calcata" de organele fiscale si de politie din mai multe tari, darorita fraudelor de proportii, spalarii de bani, detinere ilegala de valori ca: tablouri, bijuteri

E-mail Print PDF
 
Autoritatile elvetiene au confirmat faptul ca a doua banca elevetiana a avut parte de descinderi ale autoritatilor fiscale si politiei, la mai multe sedii, datorita unor fraude de proportii si a sute de conturi dubioase care fac subiectul unor investigatii internationale asimilate cu evaziuni de taxe in sume foarte mari in UK, Germania, Australia, Franta si Olanda, printre alte tari, ceea ce arata tendinta "tarii bancherilor" de a ascunde un adevar indubitabil si anume modul cum aceste banci elvetiene pun la adapost conturile unor infractori fiscali si financiari internationali...in sume greu de imaginat...
 
Adrian Cosereanu
Last Updated on Wednesday, 12 April 2017 21:26  

Comments  

 
0 #1 MarkJ 2017-06-14 16:25
alternativaroma niei.com is very cool.
Quote
 

Add comment


Security code
Refresh


ORA EXACTA

Toamna - Tudor Ghe.

You must have the Adobe Flash Player installed to view this player.

Cum ar putea sa existe o lume fara Romania?




Inchiderea Canalului Suez,care este probabila in urma a ceea ce se intimpla in Egipt,ar crea un dezechilbru mondial.Navigarea din Arabia Saudita pina in Texas ar dura cu 12 zile mai mult decit acum, pentru tancurile petroliere.Peste 8% din trasportul maritim mondial se desfasoara prin Canalul Suez.Parcurgearea lui, de catre petroliere in general,din Peninsula Aarabica pina la New York scuteste 30% din drum,la fel o reducere de 57% o pot realiza in cazul unui transport de petrol catre Franta si peste 42% pentru Olanda.In fiecare zi,prin Canalul de Suez trec peste 2,2 milioane de barili de petrol catre tarile lumii.In 2009,prin Canal au trecut 17.228 nave comerciale si tancuri petroliere.Impactul inchiderii lui il vom simti fiecare dintre noi in buzunar.